Законодавство Нідерландів

Стаття 1

чинна

Загальні положення

Закон про дорожній рух 1994 (WVW) · Глава 1 · Редакція діє з 2026-01-01

Оригінал
1.

У цьому Законі та положеннях, що ґрунтуються на ньому, якщо не зазначено інше, слід розуміти:

a.

Наш Міністр: наш Міністр інфраструктури та водного господарства;

b.

дороги: усі відкриті для загального користування дороги або шляхи, включаючи розташовані на них мости та водопропускні труби, а також прилеглі до таких доріг стежки та узбіччя або бічні частини;

c.

автотранспортні засоби: усі транспортні засоби, призначені для руху не рейковими шляхами, виключно або частково за допомогою механічної сили, наявної на самому транспортному засобі чи приєднаної до нього, або за допомогою електричної тяги з подачею струму ззовні, за винятком велосипедів із допоміжним електродвигуном;

d.

причіп: транспортний засіб, який очевидно призначений для переміщення за допомогою механічного транспортного засобу. Згідно з положеннями, встановленими на підставі цього закону, під причепом також може розумітися транспортний засіб, який переміщується іншим транспортним засобом або очевидно призначений для переміщення іншим транспортним засобом;

e.

мопед: у будь-якому разі транспортний засіб, який згідно з виданим свідоцтвом про реєстрацію визначений як мопед, вважається мопедом;

a.

двоколісний механічний транспортний засіб, конструктивна максимальна швидкість якого не перевищує 45 км/год, оснащений двигуном внутрішнього згоряння з робочим об’ємом циліндрів не більше 50 см³ або електродвигуном з номінальною безперервною максимальною потужністю не більше 4 кВт, який не є транспортним засобом для осіб з інвалідністю або механічним транспортним засобом, зазначеним у підпункті d;

b.

триколісний механічний транспортний засіб, конструктивна максимальна швидкість якого не перевищує 45 км/год, що не є транспортним засобом для осіб з інвалідністю або механічним транспортним засобом, зазначеним у підпункті d, обладнаний:

1°.

двигун із запалюванням від іскри з робочим об’ємом циліндрів не більше 50 см3,

2°.

двигун внутрішнього згоряння з чистою максимальною потужністю, що не перевищує 4 кВт, для двигунів, інших ніж зазначені у пункті 1°, або

3°.

електродвигун із номінальною максимальною безперервною потужністю, що не перевищує 4 кВт; або

c.

автотранспортний засіб на чотирьох колесах, що не є транспортним засобом для осіб з інвалідністю або автотранспортним засобом, зазначеним у підпункті d, з максимальною конструктивною швидкістю не більше 45 км/год та масою в спорядженому стані менше 350 кг, без урахування маси акумуляторів в електричних транспортних засобах, обладнаний:

1°.

двигун із запалюванням від іскри з робочим об’ємом циліндрів не більше 50 см3,

2°.

двигун внутрішнього згоряння з чистою максимальною потужністю, що не перевищує 4 кВт, для двигунів, інших ніж зазначені у пункті 1°, або

3°.

електродвигун з номінальною тривалою максимальною потужністю, що не перевищує 4 кВт;

d.

автотранспортний засіб із максимальною швидкістю, визначеною його конструкцією, не більше 25 км/год, обладнаний електродвигуном із номінальною тривалою максимальною потужністю не більше 4 кВт, який не є транспортним засобом для осіб з інвалідністю, для якого не вимагається затвердження типу відповідно до приписів, встановлених у межах Європейського Союзу;

ea.

велосипеди з педальним приводом (fietsen met trapondersteuning): велосипеди, оснащені допоміжним електродвигуном з номінальною безперервною потужністю не більше 0,25 кВт, рушійна сила якого поступово зменшується і зрештою припиняється, коли транспортний засіб досягає швидкості 25 км/год, або раніше, якщо водій припиняє крутити педалі;

f.

Регламент (ЄС) 167/2013: Регламент (ЄС) № 167/2013 Європейського Парламенту та Ради від 5 лютого 2013 року про затвердження типу та нагляд за ринком сільськогосподарських і лісогосподарських транспортних засобів (Офіційний вісник ЄС 2013, L 60), а також імплементаційні акти та делеговані акти, прийняті на основі цього Регламенту;

fa.

Регламент (ЄС) № 168/2013 Європейського Парламенту та Ради від 15 січня 2013 року про затвердження типу та нагляд за ринком дво- або триколісних транспортних засобів та квадрициклів (Офіційний вісник ЄС 2013, L 60), а також імплементаційні акти та делеговані акти, прийняті на підставі цього Регламенту;

fb.

Регламент (ЄС) 2018/858: Регламент (ЄС) № 2018/858 Європейського Парламенту та Ради від 30 травня 2018 року про затвердження типу та нагляд за ринком моторних транспортних засобів і їхніх причепів, а також систем, компонентів та окремих технічних вузлів, призначених для таких транспортних засобів, про внесення змін до Регламентів (ЄС) № 715/2007 та (ЄС) № 595/2009 і про скасування Директиви 2007/46/ЄС (Офіційний вісник ЄС 2018, L 151), а також імплементаційні акти та делеговані акти, прийняті на підставі цього Регламенту;

fc.

Рамковий регламент ЄС щодо затвердження типу транспортних засобів: Регламент (ЄС) 167/2013, Регламент (ЄС) 168/2013 або Регламент (ЄС) 2018/858;

fd.

Регламент ЄС щодо гармонізації у зв’язку із затвердженням типу автотранспортних засобів: регламент ЄС, визначений міністерським розпорядженням, а також імплементаційні акти та делеговані акти, прийняті на підставі цього регламенту, метою яких є встановлення гармонізованих вимог щодо конкретного предмета, такого як споживання палива, викиди, технічні вимоги або вимоги безпеки, що є релевантними в контексті затвердження типу, надання на ринку, введення в обіг, реєстрації та введення в експлуатацію транспортних засобів, а також систем, компонентів, окремих технічних вузлів, частин транспортних засобів, обладнання та пристроїв, які розроблені та виготовлені для таких транспортних засобів та їхніх причепів, або пристроїв, розроблених та виготовлених для захисту пасажирів транспортних засобів та вразливих учасників дорожнього руху.

fe.

Регламент ЄС щодо затвердження типу автотранспортних засобів: рамковий регламент ЄС щодо затвердження типу автотранспортних засобів або регламент ЄС про гармонізацію щодо затвердження типу автотранспортних засобів;

ff.

Директива ЄС щодо затвердження типу автотранспортних засобів: директива, визначена міністерським розпорядженням, а також імплементаційні акти та делеговані акти, прийняті на підставі цієї директиви у зв’язку із затвердженням типу автотранспортних засобів;

fg.

Регламент (ЄС) 2019/1020: Регламент (ЄС) 2019/1020 Європейського Парламенту та Ради від 20 червня 2019 року про нагляд за ринком і відповідність продукції, а також про внесення змін до Директиви 2004/42/ЄС та Регламентів (ЄС) № 765/2008 і (ЄС) № 305/2011 (Офіційний вісник ЄС 2019, L 169);

fh.

Регламент (ЄС) 2020/740: Регламент (ЄС) 2020/740 Європейського Парламенту та Ради від 25 травня 2020 року про маркування шин стосовно їхньої паливної ефективності та інших параметрів, про внесення змін до Регламенту (ЄС) 2017/1369 та про скасування Регламенту (ЄС) № 1222/2009 (Офіційний вісник ЄС 2020, L 177);

fi.

суб'єкт господарювання: виробник, представник виробника, імпортер, дистриб'ютор або, у відповідних випадках, особа, що розуміється як суб'єкт господарювання згідно з регламентами, зазначеними у пунктах f, fa, fb, fd або fg;

fj.

Угода 1958 року: Угода про прийняття єдиних технічних приписів Організації Об'єднаних Націй для колісних транспортних засобів, предметів обладнання та частин, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, що видаються на основі цих приписів Організації Об'єднаних Націй (Trb. 1959/83);

g.

реєстраційний знак: реєстраційний знак, як це передбачено статтею 36 або статтею 37, частиною третьою;

h.

свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу: свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, як це передбачено статтею 36, або свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, видане у зв’язку з наданням реєстраційного номера, як це передбачено статтею 37, частиною третьою;

i.

реєстр транспортних засобів: реєстр, зазначений у статті 42;

j.

свідоцтво про проходження технічного огляду: свідоцтво про проходження технічного огляду, як це передбачено статтею 72;

k.

звіт про інспекцію: свідоцтво про інспекцію або судове рішення про відмову у видачі свідоцтва про інспекцію;

l.

кваліфікаційна картка водія: кваліфікаційна картка водія, як це передбачено статтею 151b, підпункт i;

m.

водійське посвідчення: водійське посвідчення, зазначене у статті 107;

n.

реєстр посвідчень водія: реєстр, зазначений у статті 126;

o.

водій механічного транспортного засобу: особа, яка керує механічним транспортним засобом, або особа, яка, відповідно до умов, встановлених загальним розпорядженням органів управління (algemene maatregel van bestuur), вважається такою, що здійснює безпосередній нагляд за керуванням механічним транспортним засобом;

p.

володілець автотранспортного засобу або причепа: особа, яка:

1°.

на підставі договору купівлі-продажу з розстроченням платежу (huurkoop) має у своєму володінні,

2°.

має на праві узуфрукту (vruchtgebruik), або

3°.

в інший спосіб, ніж як власник або володілець, має у своєму розпорядженні для тривалого користування;

q.

Служба дорожнього руху (Dienst Wegverkeer): служба, зазначена у статті 4a;

r.

CBR: бюро, зазначене у статті 4z;

s.

національне затвердження типу або індивідуальне затвердження: затвердження, як це передбачено у статті 21, пункті 2, підпункті b;

t.

Схвалення ЄЕК ООН: схвалення, як це передбачено у статті 21, пункті 2, підпункті c;

ta.

вразливі учасники дорожнього руху: немоторизовані учасники дорожнього руху, такі як велосипедисти та пішоходи, а також учасники дорожнього руху, які використовують моторизовані транспортні засоби, такі як двоколісні або триколісні транспортні засоби;

u.

пошкоджений транспортний засіб: транспортний засіб, який внаслідок пошкодження більше не відповідає належним вимогам щодо конструкції та обладнання;

v.

базове визнання: базове визнання, як це передбачено статтею 4aua, частина перша;

w.

визнання для конкретних дій: визнання, як це передбачено статтею 4aud, частиною першою;

x.

суб’єкт визнання: фізична або юридична особа, якій надано базове визнання у поєднанні з одним або кількома визнаннями для вчинення конкретних дій;

y.

дорожні вказівники: дорожні знаки, що встановлюються або демонтуються з метою надання можливості учасникам дорожнього руху визначати відстань до пункту призначення або маршрут до нього;

z.

супровід: активний коучинг, надання пропозицій щодо покращення стилю водіння, вказування на помилки та недбалість у стилі водіння водія механічного транспортного засобу категорії B, який отримав посвідчення водія категорії B у віці сімнадцяти років, до моменту досягнення таким водієм вісімнадцятирічного віку;

za.

супроводжувач: особа, зазначена у перепустці супроводжувача, яка перебуває на сидінні поруч із водієм, що здійснює супровід водія механічного транспортного засобу категорії B, який отримав своє посвідчення водія категорії B відповідно до статті 111a, частини першої;

zb.

супровідна картка (begeleiderspas): картка, видана особі, яка у віці сімнадцяти років отримала посвідчення водія категорії B, у якій зазначено ім'я її супровідників.

2.

Якщо власник автотранспортного засобу або причепа не є водночас його володільцем, то для цілей застосування положень, встановлених цією статтею або на її підставі, володілець заміщує власника.

3.

Особа, на ім'я якої видано реєстраційний номер для механічного транспортного засобу або причепа, вважається власником або володільцем такого механічного транспортного засобу чи причепа для цілей застосування положень, встановлених цим законом або на підставі цього закону, якщо не доведено інше.

4.

Для цілей застосування розділів III – V цього Закону товариства без статусу юридичної особи також вважаються юридичними особами.

1.

In deze wet en de daarop berustende bepalingen wordt, tenzij anders blijkt, verstaan onder:

a.

Onze Minister: Onze Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

b.

wegen: alle voor het openbaar verkeer openstaande wegen of paden met inbegrip van de daarin liggende bruggen en duikers en de tot die wegen behorende paden en bermen of zijkanten;

c.

motorrijtuigen: alle voertuigen, bestemd om anders dan langs spoorstaven te worden voortbewogen uitsluitend of mede door een mechanische kracht, op of aan het voertuig zelf aanwezig dan wel door elektrische tractie met stroomtoevoer van elders, met uitzondering van fietsen met trapondersteuning;

d.

aanhangwagen: voertuig dat kennelijk is bestemd om te worden voortbewogen door een motorrijtuig. In het bepaalde krachtens deze wet kan onder aanhangwagen tevens worden verstaan een voertuig dat door een ander voertuig wordt voortbewogen of kennelijk is bestemd om door een ander voertuig te worden voortbewogen;

e.

bromfiets: In ieder geval wordt als bromfiets aangemerkt een voertuig dat blijkens het afgegeven kentekenbewijs als bromfiets is aangeduid;

a.

motorrijtuig op twee wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 of een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of een motorrijtuig als bedoeld in subonderdeel d;

b.

motorrijtuig op drie wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of een motorrijtuig als bedoeld in subonderdeel d, uitgerust met:

1°.

een motor met elektrische ontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3,

2°.

een motor met inwendige verbranding en een netto maximumvermogen van niet meer dan 4 kW voor andere dan onder 1° genoemde motoren, of

3°.

een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW; dan wel

c.

motorrijtuig op vier wielen, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of een motorrijtuig als bedoeld in subonderdeel d, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h en een ledige massa van minder dan 350 kg, de massa van de batterijen in elektrische voertuigen niet inbegrepen, uitgerust met:

1°.

een motor met elektrische ontsteking met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3,

2°.

een motor met inwendige verbranding en een netto maximumvermogen van niet meer dan 4 kW voor andere dan onder 1° genoemde motoren, of

3°.

een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW;

d.

een motorrijtuig met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 25 km/h, uitgerust met een elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig, waarvoor geen typegoedkeuring overeenkomstig in het kader van de Europese Unie tot stand gekomen voorschriften vereist is;

ea.

fietsen met trapondersteuning: fietsen die zijn voorzien van een elektrische hulpmotor met een nominaal continu vermogen van maximaal 0,25 kW en waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en tenslotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen;

f.

verordening (EU) 167/2013: Verordening (EU) nr. 167/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 5 februari 2013 inzake de goedkeuring van en het markttoezicht op landbouw- en bosbouwvoertuigen (PbEU 2013, L 60) en de op die verordening gebaseerde uitvoeringshandelingen en gedelegeerde handelingen;

fa.

verordening (EU) 168/2013: Verordening (EU) nr. 168/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 15 januari 2013 betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op twee- of driewielige voertuigen en vierwielers (PbEU 2013, L 60) en de op die verordening gebaseerde uitvoeringshandelingen en gedelegeerde handelingen;

fb.

verordening (EU) 2018/858: Verordening (EU) nr. 2018/858 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2018 betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 715/2007 en (EG) nr. 595/2009 en tot intrekking van Richtlijn 2007/46/EG (PbEU 2018, L 151) en de op die verordening gebaseerde uitvoeringshandelingen en gedelegeerde handelingen;

fc.

EU-kaderverordening in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen: verordening (EU) 167/2013, verordening (EU) 168/2013 of verordening (EU) 2018/858;

fd.

EU-harmonisatieverordening in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen: bij ministeriële regeling aangewezen EU-verordening en de op die verordening gebaseerde uitvoeringshandelingen en gedelegeerde handelingen die als doel heeft harmonisatievoorschriften vast te stellen over een specifiek onderwerp, zoals brandstofgebruik, emissies, technische eisen of veiligheidsvoorschriften, die relevant zijn in het kader van de goedkeuring, op de markt aanbieden, in de handel brengen, registreren en in gebruik nemen van voertuigen en systemen, onderdelen, technische eenheden, voertuigdelen, uitrustingsstukken en voorzieningen die voor dergelijke voertuigen en aanhangwagens daarvan zijn ontworpen en gebouwd of van voorzieningen die ter bescherming van inzittenden van voertuigen en kwetsbare weggebruikers zijn ontworpen en gebouwd;

fe.

EU-verordening in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen: EU-kaderverordening in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen of EU-harmonisatieverordening in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen;

ff.

EU-richtlijn in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen: bij ministeriële regeling aangewezen richtlijn en op die richtlijn gebaseerde uitvoeringshandelingen en gedelegeerde handelingen in verband met de goedkeuring van motorvoertuigen;

fg.

verordening (EU) 2019/1020: Verordening (EU) 2019/1020 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 betreffende markttoezicht en conformiteit van producten en tot wijziging van Richtlijn 2004/42/EG en de Verordeningen (EG) nr. 765/2008 en (EU) nr. 305/2011 (PbEU 2019, L 169);

fh.

verordening (EU) 2020/740: Verordening (EU) 2020/740 van het Europees Parlement en de Raad van 25 mei 2020 inzake de etikettering van banden met betrekking tot hun brandstofefficiëntie en andere parameters, tot wijziging van Verordening (EU) 2017/1369 en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 1222/2009 (PbEU 2020, L 177);

fi.

marktdeelnemer: fabrikant, vertegenwoordiger van de fabrikant, importeur, distributeur of, indien van toepassing, hetgeen onder marktdeelnemer wordt verstaan in de in de onderdelen f, fa, fb, fd of fg bedoelde verordeningen;

fj.

Overeenkomst van 1958: Overeenkomst betreffende de vaststelling van geharmoniseerde technische reglementen van de Verenigde Naties voor voertuigen op wielen en voor uitrustingsstukken en onderdelen die daarop kunnen worden gemonteerd en/of gebruikt, en betreffende de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen die krachtens die reglementen van de Verenigde Naties zijn verleend (Trb. 1959/83);

g.

kenteken: kenteken als bedoeld in artikel 36 of artikel 37, derde lid;

h.

kentekenbewijs: kentekenbewijs als bedoeld in artikel 36 dan wel een kentekenbewijs, afgegeven ter zake van de opgave van een kenteken als bedoeld in artikel 37, derde lid;

i.

kentekenregister: register, bedoeld in artikel 42;

j.

keuringsbewijs: keuringsbewijs als bedoeld in artikel 72;

k.

keuringsrapport: keuringsbewijs of een beschikking tot weigering van de afgifte van een keuringsbewijs;

l.

kwalificatiekaart bestuurder: kwalificatiekaart bestuurder als bedoeld in artikel 151b, onderdeel i;

m.

rijbewijs: rijbewijs, bedoeld in artikel 107;

n.

rijbewijzenregister: register, bedoeld in artikel 126;

o.

bestuurder van een motorrijtuig: degene die het motorrijtuig bestuurt of degene die, overeenkomstig de bij algemene maatregel van bestuur gestelde voorwaarde, wordt geacht het motorrijtuig onder zijn onmiddellijk toezicht te doen besturen;

p.

houder van een motorrijtuig of een aanhangwagen: degene die het voertuig:

1°.

op grond van een overeenkomst van huurkoop onder zich heeft,

2°.

in vruchtgebruik heeft, of

3°.

anderszins, anders dan als eigenaar of bezitter, tot duurzaam gebruik onder zich heeft;

q.

Dienst Wegverkeer: de in artikel 4a bedoelde dienst;

r.

het CBR: het in artikel 4z bedoelde bureau;

s.

nationale typegoedkeuring of -individuele goedkeuring: goedkeuring als bedoeld in artikel 21, tweede lid, onderdeel b;

t.

VN/ECE-goedkeuring: goedkeuring als bedoeld in artikel 21, tweede lid, onderdeel c;

ta.

kwetsbare weggebruikers: niet-gemotoriseerde weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers en weggebruikers die gebruik maken van gemotoriseerde voertuigen zoals twee- of driewielers;

u.

schadevoertuig: voertuig dat ten gevolge van een beschadiging niet langer deugdelijk van bouw en inrichting is;

v.

basiserkenning: basiserkenning als bedoeld in artikel 4aua, eerste lid;

w.

erkenning voor specifieke handelingen: erkenning als bedoeld in artikel 4aud, eerste lid;

x.

erkenninghouder: natuurlijke persoon of rechtspersoon waaraan een basiserkenning in combinatie met één of meer erkenningen voor specifieke handelingen is verleend;

y.

bewegwijzering: verkeerstekens die worden geplaatst of verwijderd teneinde weggebruikers in staat te stellen hun afstand tot of route naar een bestemming te bepalen;

z.

begeleiden: het actief coachen, het geven van suggesties ter verbetering van het rijgedrag, het wijzen op fouten en onzorgvuldigheden in het rijgedrag van de bestuurder van een motorrijtuig van de rijbewijscategorie B die op de leeftijd van zeventien jaren zijn rijbewijs B heeft behaald totdat die bestuurder de leeftijd van achttien jaren heeft bereikt;

za.

begeleider: op de begeleiderspas vermelde persoon die is gezeten op de zitplaats naast de bestuurder die de bestuurder van een motorrijtuig van de rijbewijscategorie B die overeenkomstig artikel 111a, eerste lid, zijn rijbewijs B heeft verkregen begeleidt;

zb.

begeleiderspas: pas die aan een persoon is afgegeven die op de leeftijd van zeventien jaren zijn rijbewijs B heeft behaald en waarop de naam van zijn begeleiders is vermeld.

2.

Indien de eigenaar van een motorrijtuig of een aanhangwagen niet tevens bezitter is, treedt de bezitter voor de toepassing van het bepaalde bij of krachtens deze wet voor de eigenaar in de plaats.

3.

Degene aan wie een kenteken is opgegeven voor een motorrijtuig of een aanhangwagen wordt, tenzij anders blijkt, voor de toepassing van het bepaalde bij of krachtens deze wet beschouwd als eigenaar of houder van dat motorrijtuig of die aanhangwagen.

4.

Voor de toepassing van de hoofdstukken III tot en met V van deze wet worden vennootschappen zonder rechtspersoonlijkheid mede als rechtspersoon aangemerkt.